Искрено, пост је већ закаснио, о њему је требало писати раније. Али, вероватно, тек сада сам коначно све уредио у својој глави што се тиче зараде на путовањима. Већ сам некако написао пост Немојте покретати блог о путовањима (што значи зарадити новац), али било је помало о некој другој теми - као што је саобраћај претраживања, али постоји читалац, кажу, било писати инфо-чланке или бити оригиналан. Прочитајте, ако нисте прочитали, овај пост је изузетан додатак.
И сада сам хтео да разговарам о чињеници да се у зависности од формата странице (вебсајта, блога, портала) можете ослонити само на одређену врсту уновчавања, и да партнерски програми за све врсте авионских карата и хотела у почетку нису погодни за класичне блогове о путовањима. То је оштра истина живота, а потврђују је и многи блогери који готово ништа не зарађују од авионских карата и хотела. Узмите исте Авиасеел-ове производе од којих већина има мала примања, док ТОП плаћања са списка поштара садрже троцифрене износе.
Садржај чланка
- 1 Грешка у виџету са мапом
- 2 Партнерски програми нису погодни за блогове о путовањима
- 3 Зарада за класични блог о путовањима
- 4 Шта ћемо да радимо
Грешка у виџету са мапом
Дакле, многи знају да је дошло до грешке у мапи видгет-а на Авиасеелсу (то су пријавили у билтену), због чега су неки партнери (укључујући нас) већ неко време прилично добро зарадили. Али тада је та грешка исправљена и зарада се вратила у нормалу. На пример, наш приход од Авиасалеса (односно Травелпаиоутс) вратио се у износу од 5-15 хиљада рубаља месечно, као и раније. Одмах сам почео да одлазим на друге сајтове за путовања, блогове, покушао сам да схватим ко још шта користи, ко зарађује и лично сам контактирао некога.
Подсећам вас да је грешка у томе што је било који посетилац добио колачиће са придруженим бројем, чак и ако посетилац није кликнуо на виџет на мапи. То јест, сви посетиоци напустили су блог колачића Авиасеелс. Захваљујући грешци у виџету са мапом, приметио сам занимљиву чињеницу - већина оних који су дошли на блог већ су знали за Авиасеелс. Зато је са бугом било доста продаје, а готово да није било продаје без грешке.
О чему ово прича? Да је саобраћај на путописном блогу онај који купује авионске карте, да, али не преко вашег блога. То јест, или посетиоци то раде са других веб локација или директно одлазе на веб локације претраживача (летови, скисцаннер), унапред знајући адресу претраживача, познатих марки.
Шта ово значи за блогове о путовањима? Да типични садржај блога за путовања није погодан за продају авио карата. У ствари, то се односи не само на карте, већ и на друге програме путовања. Будући да људи који долазе из Иандек / Гоогле на ваш блог могу потенцијално бити спремни да купе карту и тренутно је траже. То могу бити, као апсолутно почетници, и они који траже специфичности. Имате ли пуно чланака за почетнике? И колико специфичних тематских чланака (на тему авио-карата / хотела / излета) на класичним путописним блоговима?
Партнерски програми нису погодни за блогове о путовањима
Такав закључак се може учинити у вези са партнерским програмима за блогове о путовањима. Сада ћу детаљније објаснити зашто тако мислим. Класичним путописним блогом називам ауторов блог са извештајима о путовањима, прелепим фотографијама и, по правилу, малим процентом информација. Или, другим речима, забавно је читање када аутор путује у различите земље и дели своје утиске..
Програми партнерских путовања нису погодни за блогове о путовањима
Овај класични блог о путовањима углавном чита неколико категорија људи, али све се своди на чињеницу да већином нису потребне авионске карте / турнеје или пратња или их знају купити без вас (независни путници или исти блогери). Као резултат тога, људи читају занимљиву фикцију, али ви не зарадите ништа. Добар пример класичних туристичких блогова је ЛивеЈоурнал, многи врхунски блогери имају висок промет (5-20 хиљада људи), али у партнерским програмима нема смисла, саобраћај није исти.
Ако узмемо наш блог, тада смо од одређеног тренутка почели да обраћамо највише пажње на информативне постове који нису занимљиви редовним читаоцима (не читају), али доносе промет претраживања. Али да би вам ово користило, идеално би било да блог потпуно претворите у веб локацију са информацијама (или портал са корисницима), јер се ни карте ни хотели не продају у личним чланцима и извештајима о путовањима. По мом искуству, само препоруке «кажу да купујемо карте овде» уопште не раде. Потребно је да прво дође особа која је у потрази за овом картом. Мислим да је очигледно да би на блогу требало да буде и овај други садржај, од кога ће блог престати да буде блог, мења се формат веб локације. И овдје уопће не говоримо о информацијском садржају, већ о садржају одређеног партнерског програма.
Чак ћу рећи и више. Имам малу веб страницу (не блог), на којој се налази 30 чланака о авионским картама и сродним темама. Саобраћај је незнатан 20-50 људи дневно, али овај промет зарађује 1-5 хиљада рубаља месечно, док животни пут са његовом посећеношћу од 6000-7000 дневно доноси само 5 пута више (мада је посетилац 100 пута већи ) Погледајте колико се коверта разликује. И да ли има смисла бавити се авионским картама на блогу? Није ли још лакше написати статистику за то место тако да се трошкови рада брже враћају.
Међутим, партнерски програми могу зарадити. Сви су видели 10 најбољих исплата у билтену Авиасалес о придруженом друштву са троцифреним износима. Сигуран сам да нема ниједног блогера 🙂 Највјероватније, постоје чврсти арбитраши и власници локација за ваздухопловну математику (укључујући ГС). У једном од вебинара, било је управо о томе. Стога, блогери ПР-а за такве услуге готово бесплатно, стварајући имиџ и бренд за њих с нашим препорукама, а арбитражи скидају сву крему. Некако се испостави, и мало је смисла стављати партнерске програме, ако је блог класичан.
Зарада за класични блог о путовањима
Након неколико година блоговања, мој закључак је следећи: за туристичке блогове су погодни само Адсенсе, продаја личних услуга и директни оглашивачи. Штавише, Адсенсе показује не баш добре резултате, јер према нашој статистици, лични постови и постови о знаменитостима доносе најмање, то јест, Адсенсе је такође више за информативне пројекте, али добро је то што барем неке информације не морају бити строже изоштрене за партнерске програме, шире теме . Истина, што је коверта у контексту лошија, то више реклама није релевантна за садржај.
Ако погледате главне Љ блогове, готово сви зарађују на директним оглашивачима. То могу бити рекламни постови, поменути брендови, тестирање производа итд. Тачно, морате бити врхунски, тако да компаније за нормалан новац желе да сарађују са вама. Односно, не ради се само о претраживачком промету, већ о великој редовној публици. Штавише, лакше га је уписати у Љ него на самосталном блогу.
То, наравно, не значи да нема потребе да покушавам било шта друго, не одвраћам ако неко не разуме. Можда ће се нешто испасти, али можда неће. Иако је овде кључна поента «покушати» и постави циљ за зараду, ако их има. Једноставно многи људи држе блогове типа за душу, а негде у дубини ове саме душе се надају зарадама, која ће се и сама по себи појавити. Дакле, успут се то не дешава 🙂
Стога, ако желите зарадити на партнерским програмима (авионске карте, хотели, излети, осигурање) - не фокусирајте се на блог и своје личне утиске, већ на информације, односно направите водич / портал / директориј. Ако вам се такав приступ не допада (јер није толико занимљиво како водити блог), онда изградите читаоце да бисте могли да продајете сопствене услуге (водич, консултације, инфо курсеве) и оглашавате од директних оглашивача (прегледи сервиса, тестирање услуге и роба).
Шта ћемо да радимо
Сада сам у потрази за решењем за наш блог, тачније концепт. С једне стране, не желим да од блога направим потпуно информативни портал (фарму садржаја), јер је у почетку то било замишљено као лични блог, и стварно ми се свиђа формат личног блога, чак и ако је упола информативан. С друге стране, тешко је бавити се блогом без ефективног новчаног поврата, јер морате нешто појести. Штавише, ретко тренутно често путујемо, тако да нам не преостаје ништа друго него писати информативне постове 🙂
Укупна зарада је и даље на нивоу који вам омогућава да живите од блога, али морате нешто учинити сигурно, посебно јер курс рубља оставља много да се пожели и, у идеалном случају, морате да се одмакнете од прихода од рубља (неки партнерски програми плаћају само у рубаљима). Добро то Адсенсе је сада у доларима, барем нека диверзификација.
Као што сам већ рекао, постоје размишљања о одвајању теме посебне деце (и делова личне) у засебно место, па је чак и таква локација већ направљена, али за сада ће једноставно бити раздвајање претплате, што је готово спремно, почећемо с овим тестирањем. Да видимо шта је од тога, можда ће то бити довољно.
Поново сам почео да тестирам разне хотелске партнере: уклонио сам Хотеллоок, подесио сам Боокинг на 3 месеца, једноставно га заменио Агода, а затим ћу пробати Хотелсцомбинед. Све сам то тестирао и раније, али очигледно би требали периодично покушавати поново, с обзиром на то да се Интернет мијења, промет се мијења и оно што је прије неколико година било профитабилно, можда сада неће бити профитабилно. Успут, резервација се испоставила тако вероватном, вероватно због чињенице да не спрема колачиће дан (Агода продавнице 365 дана). Испробао сам и програм придруживања Спутник за екскурзије и није ишло као карте за воз (овде има нешто промета). Смањен простор који заузимају авионске карте, још увек постоји Вхителабел за проверу, можда ће се коверта повећати са њим. Такође, ускоро ћу поново преузети своју веб страницу о авионским картама, које сам напустио, можда, ако се бавим њима, биће више смисла.
Укратко од послова са сајтовима, али од новца. Имао сам срећу у једном тренутку, дуго сам размишљао, али успео сам да делимично уђем у доларе, тако да уштеда није велика (иако је повећање цена неугодно, сада морамо више зарадити). Поред тога, почео је да складишти новац на депозите (укључујући девизе), користи кредитну картицу и друго профитабилне картице у иностранству, поврат новца - то је такође профит, мада и мало.
П.С. Молимо вас да у коментаре поделите своје искуство зарађивања на партнерским програмима, шта је прошло, шта није баш и који су разлози. Можда нешто друго треба тестирати из придружених програма ...
