Метро Сан Франциско: шема, фотографија, опис
Сан Францисцо има трамвајски систем под називом Муни Метро. Део његових линија пролази под земљом, у делу пословног центра града. Остале трасе постављене су дуж површине градских улица и изгледају као редовна трамвајска мрежа, укључујући трасе и лагане жељезнице.
Град је сачувао трамвајске линије, отворене крајем КСИКС века. У двадесетом веку, трамвајски саобраћај у Сан Франциску сматран је најинтензивнијим на свету, а дуж главне улице града постојале су чак четири линије које су опслуживале две конкурентске фирме.
Педесетих година прошлог века део трамвајских марки замењен је аутобуским линијама, али трамваји из Сан Франциска нису у потпуности преживели. 70-тих година под пословним делом града изграђен је двоетажни подземни тунел. Купивши нове трамваје, градске власти су назвале систем метроа Муни, а 1980. метро Сан Францисцо је и званично почео да постоји у другом статусу. Неколико година касније систем је почео да се шири и поново открива историјске руте..
Савремена мрежа метроа Муни - Сан Франциско састоји се од седам филијала. Свака од њих је на дијаграму означена властитом бојом и има сопствено означавање слова. Тунел Маркет Стреет служи као главно чвориште подземне железнице Сан Франциска. Возови шест линија метроа пролазе кроз њега. Дуж површине Маркет улице протеже се различита копнена линија Ф. Наранџаста Ј, плава К, магента Л, зелена М и плава Н гране пролазе кроз тунел и комбинују делове саобраћаја. Потичу на југозападу и западном делу града, а њихове станице се обично налазе на најпрометнијој градској раскрсници.
2006. године отворена је нова линија метроа у Сан Франциску која повезује центар са индустријским зонама.
Метро сати Сан Францисцо
Пет дана у недељи, систем јавног превоза Муни Метро почиње у пет ујутро и затвара се у један ујутру. Викендом се станице отварају у суботу у осам и у недељу у осам.
Метро фотографије Сан Францисцо
