Метро Сао Пауло: карта, опис, слика
Метро у Сао Паулу отворен је 1974. године и данас је највећи метро у Бразилу, као и највећи по путничком саобраћају (око 3 милиона људи дневно) у Јужној Америци. До почетка 2014. метро у Сао Паулу састоји се од 5 линија и 68 станица укупне дужине стаза од 74,3 км. На индустријској конференцији МетроРаил 2010, метро у Сао Паулу проглашен је најбољим америчким метроом.
Први нацрт система подземне железнице у Сао Паулу предложио је 1927. године инжењер Норман Вилсон, који је предложио план реорганизације градског саобраћајног система са нагласком на јавни железнички саобраћај. Његова идеја, као и други пројекти. Понуђен пола века, општина га је неочекивано одбацила, а аутобус је дуги низ година служио као главни градски превоз.
31. августа 1966. формиран је одбор Групо Ејецутиво дел Метрополитано (ГЕМ) који организује међународни тендер за изградњу подземне железнице, који је следеће године победио конзорцијум ХМД (немачка компанија Хоцхтиеф & ДеЦонсулт и бразилски Монтреал), који је започео геолошка истраживања и пројектовање прве линије метроа, дужине седамдесет километара.
Сама изградња је започела 1968. године са линије север-југ, тренутно је то линија 1 (плава). Пробно лансирање догодило се 1972. године на релацији између станица Јабакуара - Сауде, а путнички саобраћај је почео 1974..
Радно време метроа у Сао Паулу је од 04:40 до 13:00. Линије метроа варирају у боји и броју: линија 1 је плава, линија 2 је зелена, линија 3 је црвена, линија 4 је жута, а линија 5 љубичаста. Метро у Сао Паулу пружа путницима могућност пресретања паркинг места обезбеђивањем паркинг карата Е-Фацил. Да би промовисао употребу еколошког превоза, метро у Сао Паолу омогућава превоз бицикала на готово свим деловима мреже..
Слике метроа у Сао Паулу 
