Железнице Монголије
Железнице Монголије припадају руско-монголском акционарском друштву «Улаанбаатар Раилваи». Железнички саобраћај чини скоро 80% теретног и 30% путничког саобраћаја у земљи. Обим саобраћаја се значајно смањио као резултат трансформација 1990. године. Раније је железнички систем у земљи био саставни део железница СССР-а. Железница у Монголији један је од главних економских сектора. Стање привреде у целини зависи од њеног функционисања. Држава заузима прилично велику територију и има мало становништва. Због тога је железничка веза слабо развијена. У земљи постоји само једна линија за путнике - од севера до југа. Влак Москва - Пекинг такође саобраћа дуж њега..
Стање монголске пруге
Оперативни перформанси железничког система повећани су после 2005, када је дошло до промене технологије. Железничка мрежа земље формирана је са две линије које нису међусобно повезане. Највећа монголска железница је Транс-Монголија, која повезује градове као што су Улан Батор, Сукхе Батор, Замин-Уде. Пут је просечне дужине од 1108 км и неколико грана. Други пут полази од станице Соловиевск и протеже се до места Баиантумен.
У Монголији постоји и међународна рута Улаанбаатар - Пекинг, која вози луксузним возовима. Тренутно Монголија развија северни коридор - пут између Кине и Европе, као и Русије. Овај пројекат је одобрен 2014. године. Он укључује таква подручја као што су развој транзитног превоза терета кроз Монголију и повећање пропусности жељезнице..
Главна и највећа железничка станица у држави је железничка станица престонице - Улан Батор. Овде се налази центар међународне и регионалне железничке комуникације. Ова станица налази се у источном делу града, на трансмонголској железници. Распоред возова можете видети и наручити карте на званичном извору железничке пруге Улан-Батор (УБЗД) - ввв.убтз.мн.
Услови за путнике
Возови у Монголији споро се крећу. За превоз путника користе се јако истрошени возови. У другим земљама су такви возови одавно извучени из промета. Цене улазница су ниске. На пример, из Улан Батора до границе можете добити резервисано седиште за 9 УСД. Путницима се нуде места у заједничким вагонима. Недавно је покренут воз велике брзине који саобраћа дуж линије Улан Батор - Даркхан. Карта за такав воз скупља је од резервисаног седишта. Након компјутеризације система продаје карата за воз, карту можете купити на било којој станици на благајни.
Фотографије -
-
