Аеродроми у Бутану
Путовање у егзотични Бутан у сендвичима између огромних хималајских планина скупо је подухват, али исплати се ако желите да се нађете на местима која су пре неколико деценија била скоро изолована од спољног света. Аеродроми Бутана немају директну везу с Русима, а тамо можете стићи из Москве или Санкт Петербурга само везом за Делхи, Бангкок, Мумбаи или Катманду. Укупно време на ваздуху износиће око 9 сати, без пресађивања.
Међународни аеродром у Бутану
Једини аеродром у држави који има право прихватања међународних летова налази се на западу Бутана. Град у коме се налази аеродром зове се Паро, а лука има исто име.
Аеродром Бутан у Пароу с правом се може назвати алпским - изграђен је на око 2.230 метара надморске висине. Ова ваздушна капија на Хималаји важи за једног од најтежих објеката на свету за пилоте, јер су окружени пет-хиљадним врховима..
Како је све почело
Писта у долини Паро у Бутану изграђена је 1968. године и прво је кориштена за операције хеликоптера од стране владе Бутана. Дужина "полетања" је у почетку била само 1200 метара и аеродром није могао да прихвати велике летелице.
Радови на реконструкцији аеродрома у Бутану омогућили су продужење писте на 1964 метра, што је омогућило да се овде приме авиони класе Аирбус-319. Путнички терминал пуштен је у рад 1999. године и годишње га користи до двјесто хиљада људи..
Само под условима видљивости
Аеродром у Бутану такође отежава климу у земљи. Због честих магла и падавина у условима висоравни, Паро делује само дању. Његова једина писта није осмишљена за пријем посебно великих авио-аутобуса, и зато овде ограничени број авио-компанија лети:
- Друкаир-ова национална авио-компанија Бутан редовно лети за Индију, Тајланд, Непал и Бангладеш.
- Непалска авиокомпанија Буддха Аир шаље своје авионе на аеродром у Бутану из Катмандуа.
Трансфер од аеродрома до града можете резервисати у хотелу или узети такси. Путнички терминал и центар града Паро удаљени су само шест километара.
Резервни аеродроми
Поред међународног аеродрома у Бутану, у земљи постоје још три аеродрома чије су активности привремено обустављене или до сада нису започете. Аеродроми Ионгпхулла, Батхпалатханг и Гелепху имају писте са асфалтним коловозом, али према подацима за 2015. годину путницима се не служи.
Фотографије -
-
