Железнице Мексика - мапа, сајт, слика
Железнице Мексика
Мексичке жељезнице су неколико локалних рута. Данас железнички систем готово да и не функционише. Воз креће дуж линије Цхихуахуа - Лос Моцхис, туристички воз иде ка Иутакану из Канкуна. У близини Мекицо Цити-а крећу се електрични возови који повезују предграђа са главним градом. Транспортни сектор државе представља железнички, поморски, ваздушни и друмски саобраћај.
Железнице у Мексику
Због тешког терена не постоји висококвалитетни транспортни систем. Ова карактеристика је дуго служила као препрека развоју економије. Транспортна мрежа се постепено шири, али удаљени региони остају неприступачни. У вези са овом ситуацијом, главна улога у превозу припала је ваздушном саобраћају.
Железничке пруге су се протезале на 27 хиљада км. Возови обезбеђују 80% теретног саобраћаја. Највеће железничке компаније у земљи: КЦСМ, Ферромек, Ферросур и др. Неким железницама управља државна компанија Ферроцаррилес Националалес де Мекицо. Око 32% терета се превози морским путем. У Мексику постоји 12 лука: Ацапулцо, Верацруз, Манзанилло, итд..
Главним путем прије национализације сматрана је Метерокејска жељезница Мексика. Након приватизације 90-их, путнички саобраћај привремено је престао, што је постало неисплативо. Железничким теретним системом управљају разне компаније под државним концесијама. Порука се фокусира на теретни саобраћај. Начини повезивања лука са индустријским центрима државе. Путнички саобраћај био је ограничен на туристичке возове до 2008. Затим је отворена приградска железница између државе Мексико и главног града. Поред тога, у Мекицо Цитију постоји метро који се активно користи..
Мексичке руте
Тренутно су туристичке руте популарне међу путницима. На северозападу воз пролази кроз кањон до обале Калифорнијског заљева. Одлази у Цхихуахуа и враћа се. Путовање траје 16 сати. Два туристичка воза крећу из Гуадалајаре у држави Јалисцо. Карту за жељену руту можете преузети на веб локацији транспорт.марсхрути.ру. Препоручује се куповина карата унапред. Студенти добијају попусте.
Градски железнички системи представљени су трамвајским линијама и подземном железницом. Данас земља опоравља путнички саобраћај. Изградња нових линија траје од 2014. године. Међуградски возови саобраћаће брзином од око 300 км / х дуж руте Мексико Сити - Толука.
Фотографије