Превоз у Истанбул
Стара престоница Турске један је од најне јединственијих градова на свету, који се успео одмах смјестити у два дијела свијета, испрана водама Црног и Мраморног мора и смјештен је у прекрасном брдовитом подручју. Али то не привлачи хиљаде туриста сваке године, већ богата историја, древни споменици, прелепа оријентална архитектура. Можете прошетати уским улицама и тржницама средњовековног Старог града, а затим посетити пословни и културни центар Беиоглу, што значи Нови град.
Храбро путовање
Превоз у Истанбулу је невероватан призор, мало туриста одлучује се да користи уобичајени градски аутобус, а више воле да се диве мештанима, који воле грозд грожђа који виси са врча у журбу.
Аутобуси се деле на јавне и приватне који се разликују по боји. Цијена карте је иста, само што у свакој приватној кући постоје кондуктери који продају карте. За путовање државним аутобусом карта се купује на терминалима или од уличних продавача, наравно, већ са надокнадом.
Између аутобуса и таксија
Умесни положај заузимају долмусхи - истанбулски минибус. Вожња је много повољнија него у градском аутобусу препуном граду и јефтинија од приватног таксиста. Аутомобили који саобраћају на различитим релацијама разликују се по боји:
- жути минибусеви који путују само на кратким раздаљинама;
- беж таксији достављат ће се до мјеста до којих се не може доћи ни трамвајем.
Значајке метроа
У Истанбулу се може приметити невероватна ствар - постоје три линије метроа, али оне нису међусобно повезане. Најкраћа линија има само две станице, али уз њену помоћ брзо можете доћи од Трга тунела до насипа Златни рог, који је дуго био главни извор прихода за земљу.
Туристи који дођу у Истанбул и одлуче да користе метро требали би запамтити да свака филијала има свој начин рада.
Истанбулски такси
Најприкладнији начин путовања око бивше престонице Турске, осим тога, цена услуге је много нижа него у другим туристичким центрима у свету. Истина, локални таксисти покушавају да то измене у своју корист, оцртавањем трошкова путовања и објашњењем да се бројило покварило. Али свако кретање путника ка излазу одмах спречава шкакљив уређај и лет око града је обезбеђен. Ноћна стопа, као и другде, виша је од дневне.
Још једна карактеристика таксија око Истанбула су плаћени мостови преко Босфора, а путник доприноси новцем, а не возач..
Фотографије 
