Метро у Хановеру: дијаграм, фотографија, опис
За више од милион градских средишта Хановера, изградња подземне железнице била је важан догађај и омогућила је не само значајно побољшање услуге за путнике у јавном превозу, већ и избегавање проблема снажног квара током сати журке на главним ауто путевима. Хановеров метротрам комбинира карактеристике класичног метроа и лаке жељезнице, као у многим другим њемачким градовима. Такав систем се показао најефикаснијим у компактним европским градовима..
Укупна дужина трасе метроа у Хановеру износи преко 120 километара, од чега је једна шеста подземних линија. Укупно, на рутама је предвиђено око 200 станица за улазак-излазак и превоз путника. Десетина њих је под земљом. У метроу у Хановеру постоји осам линија, а свака од њих назначена је на шеми градског превоза својом бојом и бројем. Све најаве на станицама и у аутомобилима подземне железнице Хановера направљене су на немачком. Називи станица на шема метроа дуплирани су на енглеском и француском језику.
Главне руте у центру града су подземне. Први тунел руте А отворен је 1975. године и спајао је Ватерлоо и Хауптбахнхоф. Линија Б пуштена је у рад 1979. године и повезивала је северни и јужни део града на делу Вердерстрассе - Кропцке, и пут Ц - запад ка истоку. Последњи је зарадио 1984. године и протезао се од Кропцкеа до Стеинтора. Затим је тунел продужен до станице Коперникусстрассе.
Метро фотографије Ханновер -
-
-
-
-
