Метро Копенхаген: карта, опис, слика
Карта метроа у Копенхагену
Копенхашки метро отворен је октобра 2002, када је пуштена потпуно аутоматизована линија из источног дела града у западни. Упркос чињеници да је метро данске престонице врло млад, 6 година након почетка превоза путника, већ је препознат као најбољи у Европи. Метро има две подружнице и 22 станице, од којих се само 9 налази под земљом (дужина линије 11 км), 13 земаљских станица (дужина линије 12 км). Сваке године метро превози више од 50 милиона путника (54,3 милиона у 2011. години). До 2018. године, дугорочно, отварање 3 нове линије, од којих ће једна бити кружна. Први пројекти изградње метроа у Копенхагену појавили су се 1992. године, њихов циљ је био да размотре најповољније опције за становнике саобраћајних веза између центра града и удаљених подручја. Пет година касније започели су грађевински радови и откупљена су 34 ваљака у италијанској компанији Бреда. Аутомобиле су заједно развили дански и италијански дизајнери и конструктори. Имају широке пешачке стазе и подручја за инвалидска колица и бицикле. Због недостатка возача у возу (Аутоматска контрола воза), путницима метроа кроз широк прозор првог аутомобила отвара се фасцинантан призор. 1. априла 2001. тзв «лажни старт подземне жељезнице», када се, у оквиру прославе Дана будале, руга «лети на површину» ватрогасно возило Модел је био вагон из градског метроа суседне Шведске. Право покретање копенхагенског метроа пало је 19. октобра 2002.<
Копенхагенске метро станице
Станице метроа на градским улицама могу се пронаћи помоћу информативних стубова од 5 метара који означавају тренутну станицу и наводе станице читаве линије метроа. Платформама метроа може се приступити или дизалом или покретним степеницама. Подземне станице имају прозирне ограде са клизним вратима синхронизована са вратима воза, а приземне станице немају ограде, међутим, воз за хитне случајеве зауставља се када страни предмети ступе на шине. На свим станицама запослени у подземној железници раде у униформи, пружајући информације и другу помоћ путницима.
Метро сати у Копенхагену
Копенхашки метро ради свакодневно. Постоје мали 20-30-минутни технички одмори ноћу радним данима од 24:00 до 05:00, а 15 минута ноћу од петка до суботе и од суботе до недеље. Међутим, када се користе паралелне линије, овај процес за путнике пролази незапажено, осим четвородневног ремонта који се одвија свака 2 месеца искључиво радним данима (ноћима). Интервали кретања влака крећу се од 2 минута током вршних сати до 20 минута у другим временима.
Карте за метро у Копенхагену
Карте за метро могу се купити на аутоматима или на билетарницама на станицама. При првом пролазу морају бити састављени у једном од валидатора инсталираних у предворју станица. Плаћање путовања за метро у Копенхагену. Метро је подељен у 4 зоне. У оквиру прве зоне плаћање је фиксно, а затим се повећање повећава према удаљености (број зона). За децу млађу од 16 година важе 50% попуста. За децу млађу од 12 година путовање је бесплатно, али је потребна одрасла особа.
Фотографије метроа у Копенхагену -
Карта метроа у Копенхагену
-
-
-
-
-
-
Карта метроа у Копенхагену
