Прашки метро: дијаграм, опис, фотографија. Карта метроа у Прагу
Прашки метро: карта, фотографија, опис
Карта метроа у Прагу
Прашки метро систем одговара уобичајеном источноевропском моделу са три главне линије које формирају трокут у центру града, а пролазе кроз тунеле много ниже од градских улица. Већина станица на линији А и линији Б веома су дубоке и опскрбљују их по правилу три дугачка степена. Из тог разлога, због јаких поплава средином августа 2002. године, неке централне станице метроа биле су затворене у Прагу. Тунели линије Ц су релативно плитки.
Прашке метро линије
Укупна дужина свих линија метроа у Прагу износи 59,30 км, број станица је 57: линија А (13 станица, дужина 10,99 км), линија Б (24 станице, 25,70 км), линије Ц (20 станица, 22 , 61 км).
Иако је сам систем прашког метроа релативно млад, идеја о организовању подземног превоза у Прагу настала је већ 1898. године, а Ладислава Ротта је била аутор система. Ротт је предложио да градско веће искористи изградњу градске канализације и да паралелно са тим радовима започне постављање подземних тунела. Међутим, овај план није усвојен. Други предлог стигао је 1926. године од Богумила Беладе и Владимира Листока, који су први користили термин "метро". Иако су власти такође одбациле овај пројекат, његова дискусија послужила је као подстицај за прелазак на стварна решења ескалирајућег транспортног проблема у Прагу. У тридесетим и четрдесетим годинама прошлог века извршени су интензивни пројекцијски радови, узимајући у обзир два могућа решења: подземни трамвај и пуноправан прашки метро са независним железничким системом. Након Другог светског рата, упркос чињеници да је план изградње три линије метроа - А, Б и Ц темељно разрађен, сви радови су заустављени због грозне економске ситуације у земљи..
Почетком шездесетих година 20. века усвојен је концепт подземног трамваја, а 1967. године изградња прве станице је чак почела. Међутим, исте године, под утицајем совјетских специјалаца, концепт се мењао у поларни и чехословачка влада је донела коначну одлуку да изгради прави метро систем уместо трамвајских пруга. Редовни превоз путника започео је на првом делу линије Ц на Дан победе 9. маја 1974. између станица Соколовска (сада Флоренц) и Качеровских станица. Од тада се прашки метро почео брзо развијати..
Влакови метроа у Прагу
Након што је последњи воз класе 81-71 пуштен из саобраћаја у јулу 2009. године, линија А (35 возова) и линија Б (52 возова) раде са надограђеним возовима класе 81-71м, а линијом Ц служе само нови возови класе М1. (53 возова). Еволуција метроа може се проучавати у Прашком музеју саобраћаја, који је некада имао углавном старе трамваје и аутобусе, али неко време нуди одличан преглед историје прашког подземља.
Карте за метро у Прагу
Да бисте платили путовање у прашком метроу, користите, као и на осталом прашком превозу, путне карте (јизденка) у краћем периоду до 5 дана, или дуже путне карте (купон), дизајниране у периоду од месец до годину дана..
Фотографије метроа у Прагу
-
Карта метроа у Прагу
-
-
-
-
-