Метро Баку: карта, опис, фотографија
Метрополитен престонице Азербејџана отворен је 6. новембра 1967. године. Државна комисија је журила да прихвати пројекат уочи прославе округле годишњице Октобарске револуције, али путнички саобраћај почео је 25. новембра. Данас је укупна дужина његових линија 34,5 км. Шема метроа у Бакуу има две линије: црвену и зелену и 23 станице. Од свих станица, само «Буцкмил» је земаљски, остали су под земљом. Седам станица односи се на дубоке грађевине. Путнички саобраћај износи најмање 560 хиљада људи дневно.
Историја изградње бакунског метроа сеже до тридесетих година прошлог века. Већ тада је главни план развоја престонице Азербејџана предвиђао изградњу подземне железнице, али званични почетак рада на пројекту дат је тек 1949. године у резолуцији Савета министара СССР-а.
Технички пројекат прве фазе одобрен је 1951. године, али промене на политичкој арени довеле су до очувања градилишта. Пројект метроа могао је оживјети тек 1960. године, а први аутомобили за потребе метроа почели су стизати у Баку у љето 1967. године..
Све најаве и информационе табле у метроу у Бакуу направљене су на азербејџанском језику. Рута воза означена је на свјетлосним дисплејима у глави и репу влака. Фотографисање у бакуском метроу званично је забрањено након терористичког акта 1995. године, када је од пожара погинуло 289 људи. Данас се можда највећи број полицајаца налази у метроу главног града Азербејџана у поређењу са подземним железницама других градова света..
Радно време метроа у Бакуу
Метро главни град Азербејџана отвара се за путнике да уђу у 6.00 дневно. Затварање станица догађа се тачно у поноћ. У време врха, интервал за возове метроа је око две минуте, а у другим случајевима може бити и до 10 минута. Влакови у станици «Нариман Нариманов» до станице «Буцкмил» пратили отприлике сваких пола сата.
Карте за баку за метро
Трошкови предавања у бакуском метроу одувек су били један од најнижих на свету. У поређењу са московским метроом, цена карата била је седам пута другачија. Од 1. марта 2011, цена једног путовања је 0,20 маната. Течај је око 1,27 америчких долара за 1 манат. Цијена се плаћа пластичним картицама, које би требале бити натоварене новцем у предворју станица. Кованице и рачуни номиналне вредности од 10 копе до 20 марака прихватају се за утовар. Колатерална вредност саме картице је 2 мана, која се може вратити када се картица врати на благајни било које од станица метроа.
Фотографије Бакуског метроа -
-
-
-
